摘要：近日，吉林長春，汪先生花費百余萬在奔馳4S店全款提的奔馳GLS450，結果發現是事故車。而4S店方面通過用漆膜儀檢測后，自己也認為是后補漆，并稱損傷部位修補價在5千元左右，希望賠償給汪先生2萬元了結此事。但汪先生稱，4S店承認是事故車但拒絕為其換新車，只賠償2萬。店經理表示，會繼續和汪先生的律師談。對于為何將事故車當新車賣，該經理表示不便透露。汪先生：我是5月27日在長春之星4S店全款...

現在二手車修復技術令人嘆為觀止，大開眼界。無論車身車損多么嚴重的汽車，只要有維修價值，都可以還原到一般人看不出來的底部，所以二手車市場經常會將保養好，無隱患、次新車叫原版、原車、原廠漆。對于普通消費來說能買到這種車當然是夢寐以求的，但是車商說原車漆，就一定是原車漆嗎，我們有沒有辦法知道他說的是真是假了？答案：就是我們今天要和大家是一款高精度精密儀器，漆膜檢測儀（漆膜儀），也稱為“涂層測厚儀”...

關于不少用戶在使用涂層測厚儀，即漆膜儀的時候，特別是二手車行業的評估師，會對涂層測厚儀產生負值負數有不解的疑惑，今天果歐就和大家聊聊，為什么會出現負的測量結果。首先簡單了解下涂層測厚儀（漆膜儀）的測量原理目前涂層測厚儀主要以磁性效應和渦流效應測量原理為主，磁性效應對應的測量材質是鐵、鋼類基材的非金屬涂層，渦流效應方法對應的是測量鋁、銅、鋁合金類基材的非金屬涂層。左圖：渦流測量法； 右圖：磁性...

涂層測厚儀是一個大儀器的類別，從名字我們就可以大概知道它是用來測量涂層厚度的，而涂層在我們生活中是隨處可見的，其中金屬產品的使用往往離不開涂層，一旦離開涂層，金屬無法滿足生活中對于防腐、防銹、使用壽命的要求。而涂層測厚儀是檢測其厚度的專業儀器，可以工廠中是協助我們控制工藝和生產成本的利器，在客戶手中，他是質量檢測的助手。我們在市場上看到的涂層測厚儀一般都是用什么原理測量的？圖為：超聲波測厚儀...

為貫徹“預防為主、防消結合”的消防方針，提高員工消防安全意識和在災情面前的應變能力、自救能力、互救的能力，果歐電子科技有限公司舉行了2021年消防知識培訓大會。在消防安全培訓大會上，果歐電子科技公司兩位董事長發表了以“落實安全責任，推動安全發展”為主題的講話，傳遞了消防知識在生活和工作中的重要性，并要求相關消防意識的培訓要有計劃，按照季度、年度的進行演練和學習，并落實好安全生產責任制的制度，...

為什么在使用涂層測厚儀測量有涂層物件，或是無涂層工件時，每一次的測量數值都會不一樣？答：首先涂層測厚儀是高精度測量儀器，可以測量精細度只有1μm的厚度，部分廠家的測厚儀可以測量到小于0.1μm的厚度，比如果歐的涂層測厚儀。而造成每一次測量數值有一定的波動都是正常的。影響涂層測厚儀數值波動的有以下原因：1、被測量物的表明的平整度、粗糙度不好；2、周圍是否有強磁場干擾；3、測量手法的差異導致誤差...

前言：在使用漆膜儀（涂層測厚儀）進行校零的時候，校準成功后一定要每次測量顯示“0”才是成功嗎，才能夠正常使用嗎？在精密儀器行業，很多設備都需要校準，這個校準更多是以我們要驗收工件的原件為基準，以此來判斷我們的工件是否符號標準。漆膜儀也是同理，在二手車行業，我們往往無法用未上漆的原件作為標準，所以就需要借助廠家自帶的鐵/鋁基體片。而在現實生活中，我們儀器可能久置不用，或者不記得是否坐過校準，更...

廣州市果歐電子科技有限公司旗下品牌果歐涂層測厚儀在公司以線上直播的形式展開了主題為“了解果歐涂層測厚儀”的知識分享會。此次分享會旨在幫助廣大消費者掌握測厚儀基本的信息，同時，也讓更多人了解廣州市果歐電子科技有限公司旗下品牌果歐測厚儀的各種儀器。 直播中，果歐涂層測厚儀的銷售經理介紹了品牌產品。他講到，果歐涂層測厚儀加固加厚的機身設計堅固耐摔，渦流、磁性雙模檢測，可以自動無縫切換，果歐涂層測厚...

有人的地方就有江湖，江湖刀光劍影、爾虞我詐，二手車市場也亦如此。現在二手車修復技術已經和早年間的修復技術大不相同，無論車損多么嚴重的汽車，只要有維修價值，哪怕就算是成為一堆爛鐵，也都能修復到完好如初。在這個汽車精修時代，不借助漆膜儀真的未必能分辨出原廠焊點。在二手車行業，車門鈑金噴漆、更換車門，都不算事故車，車身覆蓋件損壞修復都是正常不過，最為糟糕的是那些結構件損傷而那些結構件損傷，例如縱梁...

今天我們和大家分享下比亞迪混合動力車型2021款比亞迪宋PLUSDM-i的車漆厚度，測試車型的車漆顏色為紅色，官方稱為“赤帝紅”，測量數據來源于漆膜儀，下面我們一起來看看它的漆膜厚度。在測量之前我們先來簡單了解下漆膜儀工作原理，就是利用車漆覆蓋件材質之間進行區分，比如探頭利用磁性效應，能感知鐵或剛這類高磁性物質，但不能感知非金屬物質，而我們車身的油漆就是非金屬物質層，而探頭與鐵類基材之間的間...