王爾德曾說：“不欣賞外在之美，才是膚淺。”涂層在許多工藝中的運用，起了保護，美化與絕緣之作用。也許，我們應好好審視“涂層之美”。關于這個問題要從生產和制造的角度來說，涂層測厚儀其最大意義就是在于解決生產方和采購方的誠信問題，就是這我們可以分為兩點來細說。1、控制成本不論是干膜涂層測厚儀還是濕膜涂層測厚儀，源頭企業都是用于控制生產，源頭加工企業，接到訂單，就需要根據對方提出的要求進行生產，比如...

此視頻為手機廠商廣告，視頻內容大致如下：眾所周知，二手車驗車過程中很重要的一個環節就是看車漆，哪里是原漆，哪里是后補的漆，這時就要用到一個工具—漆膜儀。那么能否用一部擁有超微距的手機來辨識漆面是否噴過漆。老王的寶馬3系要賣，但是沒有因為驗車時忘記帶漆膜儀了，就正好身邊有一部FINDX3PRO手機，這部手機宣傳是60倍顯微鏡微距，想法是通過手機的微距拍照，對可疑的噴漆部位進行拍照，然后在和車上...

印象中，陶瓷涂層多以拋光+封孔做最后的工序收尾，以此來提高涂層的光潔度，最終達到鏡面效果。然而，即使再耐磨的陶瓷涂層，在面對連續的硬面摩擦時，接觸面產生熱量，造成材料損失，工件力學性能下降。就好像某種干式雙離合GearBox：雖然傳動效率高，換擋時動力傳遞停滯少，但是當駕駛員頻繁換擋，常會使變速器打滑甚至罷工。這是因為頻繁換擋時，摩擦產生的熱量無法及時散出，行車電腦為保護變速箱，強制停機。目...

我們都知道用涂層測厚儀測試物件時，即使是機械臂操作，也不可能完完全全一致厚度，所以每個行業都會有一個允許的范圍值，，直觀誤差，并不一定是涂層測厚儀自身誤差帶來的影響，而更大可能是涂層噴涂工藝所帶來誤差影響，而那么如果拋開涂層測厚儀的誤差，涂層的實際使用性能達不到要求有什么因素了？1、選擇適合的粉末涂層的實際使用性能主要取決于粉體材料的性能。所以，務必根據涂層性能來選擇適合的粉末。2、打底層太...

在回答涂層測厚儀能否測量今年被研發出來的新型涂層時，我們先來了解下磚石涂層是什么？鉆石涂層介紹：按照百科的說法，又叫納米晶體鉆石涂層，是利用鉆石的天然強度開發的一種材料，說起鉆石，大家都會想到，一顆永流傳的廣告語，這側面也表達了，鉆石的堅硬，那么應用到涂層中也會相應帶來更堅固的強度。目前用于醫療器械、及陶瓷、鎢、碳化物和鈦材質植入物的強度和生物相容性。此外鉆石涂層密度和厚度極小，因此包覆涂層...

今天我們和大家分享下被網友稱為，人們需要什么，就造什么的五菱，測試車型是2020款五菱凱捷1.5T自動旗艦型，車身顏色是灰色（都柏林灰），測量數據來源于漆膜儀，在測量之前我們在網上了解到，凱捷自稱是采用高級別涂裝工藝，涂層工藝多達6層，那么理論漆膜應該比傳統4層噴漆工藝要厚，下面我們一起來看看它的真實膜厚。先簡單說下漆膜儀測量原理：利用磁性效應和渦流效應，分別對應車身覆蓋件中的鐵和鋁，雖然同...

正所謂，愛車之心人皆有之，說到汽車漆面的養護，我們就會想到打蠟、鍍膜、封釉、鍍晶。他們都是直接作用于漆面表面，那么這個養護過程和產品本身是否會改變原廠車漆厚度，下面我們通過實測來看下。首先為了公平起見，測試所用車輛為同一部車，其中我們選用引擎蓋，和右側前后車門，分別用膠布進行分隔，然后每一個區域進行不同的養護保養。此外為了確保數值的精準性，所有養護施工均由同一師傅負責。其中打蠟一般情況不需要...

瓜子二手車評估師用的漆膜儀是什么品牌？瓜子作為二手車龍頭行業的領軍品牌，不論是驗車收車在行業都是最為謹慎和高要求的，畢竟二手車魚龍混雜，能把平臺做到那么大，且持續下去，靠的的不僅僅是資本的運作。服務保障和科學檢測才是瓜子二手車的核心競爭。 而要做到科學檢測，瓜子二手車利用了行業很多先進的精密儀器來協助評估師，其中瓜子用的漆膜儀就收到很多同行的關注，那么瓜子二手車漆膜儀用的是哪個廠家的品牌了...

圖文版閱讀如下：評估師必看，漆膜儀校準誤區，當漆膜儀不準，出現較大誤差時，我們往往就要進行校準。評估師的漆膜儀基本都是鐵鋁兩用款，畢竟部分豪華車部件存在鋁部件，但正是因為兩用款，所以在需要校準過程中產生了這樣一個誤解。當我們需要對漆膜儀進行校準時，零位和單點校準是較為常用的校準方式，但不少評估師可能對這個校準存在誤解，那就是以為在鐵基上進行了校準，鋁基上也會同樣生效。但其實不然。下面我們通過...

今天我們和大家分享下近年來興起的實力品牌，那就是吉利和沃爾沃共同創造的“領克”，測試車型就是其品牌最熱門的領克01，車身顏色為白色，測量數據來源于漆膜儀，在測試之前我們了解到領克01漆面工藝是使用全球知名巴斯夫的，下面我們一起來看看它的漆膜厚度。老規矩先簡單說下漆膜儀測量原理：利用磁性效應和渦流效應，分別對應車身覆蓋件中的鐵和鋁，雖然同為金屬基材，但是物理性質存在差異，比如測量鐵基材時，探頭...