買過二手車的車主們一定都了解，二手車不同于新車，根據每臺車的車況，基本都是一車一價。那么我們究竟如何去辨別一臺二手車的車況好壞呢？經驗分享tips：判斷二手車的車況，簡而言之就是看車上的零部件有沒有拆卸更換過，一旦更換則意味著車輛可能發生過事故。1、機蓋是否原廠打開機蓋，查看機蓋處的螺絲有無擰動痕跡，以及原廠的出廠標貼是否依然存在。一般機蓋處如無碰撞，螺絲不會有擰動的跡象。此外，如果機蓋沒有...

果歐四代漆膜儀排雷王，除了金屬膩子和鍍鋅層等革命性功能外，還帶來了專業評估師和機構喜歡的車輛模式，下面我們對這項功能進行詳細的介紹說明。
還沒有下載和安裝果歐APP的可以先看這里：
果歐第四代漆膜儀智能互聯網APP下載與安裝方法?
注意使用專業車輛模式，我們是建議與APP搭配使用，在操作上和數據的查看上會更直觀和便捷。
1、車輛模式的數據顯示與同步說明車輛模式的切換我們可以點擊APP上方的專...

果歐第四代車身驗傷儀（漆膜儀）排雷王，不僅帶來了全新的金屬膩子檢測功能，以及鍍鋅層檢測功能，還提供了藍牙互聯功能，通過藍牙連接，漆膜儀與手機APP可以進行互聯互通，且數據實施同步，下面我們就說下，APP下載與安裝方法。儀器開機狀態下，我們按右鍵進入菜單，找到“設置”選項，進入后，我們在點擊智能互聯，會出現一個二維碼，這時候我們打開手機瀏覽器進行掃碼。會跳轉至果歐儀器官網的APP下載頁面，我們...

隨著信息產業的發展，光學薄膜的需求不斷增大，對器1寺性的要求也越來越高。物理厚度是薄膜最基本的參數之一，它會影響整個器件的最終性能，因此決速而精準地測量薄膜厚度具有重要的意義。臺階儀是常用的厚度測試方法，然而它需要在樣品上制作臺階，并且側試中機械睬針與樣品接觸，會對一些軟膜的表面造成損傷，因而非破壞的光學手段是更為理想的方法。傳統的側量薄膜物理厚度的光學方法主要有光度法和橢偏法兩種。其中光度...

果歐第四代車身驗傷儀（漆膜儀），儀器默認是簡潔模式，在這個模式下儀器屏幕界面只顯示測量數值，測量物的基體材質，測量單位，金屬膩子提示、上下限報警數值，如果要切換專業車輛模式應該怎么操作了？為滿足用戶對車輛檢測更加精細化、專業化的需要，儀器除了出廠默認的車輛簡潔模式外，還有車輛專業模式，可以通過功能菜單的測量模式切換：第一步：儀器開機；第二部：右鍵進入菜單后臺；第三部：找到測量模式，點擊進入；...

汽車行業常見保險杠，儀表盤，以及日產生活中的瓶瓶罐罐瓶身等都可以隨處可見塑料件，這時候我們要對其厚度進行精準測量，可用的常規方法有兩種：第一種：金相顯微測厚法，是精準的就是切割用顯微鏡放大一定倍數，直接讀取厚度值，缺點是步驟繁多，破壞樣品造成浪費，今天簡單了解下。第一步、用切割機切成小塊取樣，取樣記得編號第二步、用鑲嵌粉冷鑲嵌，放置半小時固化第三步、拋磨，樣品切割使塑料件產生形變，精細拋磨使...

果歐第四代車身驗傷儀（漆膜儀）單點校準教程有視頻和圖文版，大家可以根據環境查看進行操作。我們在使用儀器之前，假如測厚儀測量標準膜片大于誤差范圍，誤差范圍可以根據產品說明書和官網產品介紹上了解。那么這時候我們就需要做一個單點校準操作，按“左邊鍵”進入菜單選項，再按“向下鍵”往下調找到“校準”選項，再按“左邊鍵”進入，再按“向下鍵”找到“單點校準”選項。再按“左邊鍵”，測厚儀器會提升我們測量無涂...

首款能檢測金屬膩子的車身驗傷儀（漆膜儀）正式發布上市，歷時研發近三年，終于來了，抱歉讓大家久等了。此次發布的果歐第4代為我們帶來了革命性的“金屬膩子”檢測功能。可能有小部分人還不知道這個東西，我們先來看一個視頻。傳統的鈑金修復需要用到膩子，但是如果將膩子換成這種特殊的金屬鐵粉膩子，那么它可以從原理上把傳統的漆膜儀給欺騙了，而且通過噴漆和打磨，可以實現與原廠車漆幾乎一致的厚度，所以驗收過程中遇...

作為一個漆膜儀生產廠家來回答這個問題，難免會讓人覺得是個廣告，但是如今市場的確出現這種原版原漆的嚴重事故車，那么是什么原因造成，以及用來做車漆檢測的漆膜儀還能用嗎？市場上之所以出現這種原版原漆事故車，主要還是有利益可圖，二手車行業是一個利用信息差來賺錢的行業，而且還是一個單價高的行業。為了爭取更好的賣價，精修技術就應運而生，其中，原版原漆卻是事故車，就是利用了一種“金屬膩子”的精修手法。大家...

隨著時代的發展，中國的發展速度以及發展成果可謂是讓人眼花繚亂，不管是在經濟還是科技上面都是引世界所矚目。根據媒體記者的了解，廣州市果歐電子科技有限公司，以下簡稱果歐儀器，是一家集研發、設計、生產一體的制造廠家，今日他們對外宣傳已經成功為二手車行業研發出，能檢測金屬膩子的漆膜儀（車身驗傷儀）。這是全球首創的測量識別技術，將為二手車檢測提供更為精準快速的技術支持，促進二手車健康持續的發展。金屬膩...