在魚龍混雜的二手車市場，買家與賣家之間普遍存在著“信息差”。一輛外觀光鮮亮麗的車，其背后是否隱藏著不為人知的碰撞、修復甚至事故歷史？這時“漆膜儀”便成為了驗車師和精明買家的“火眼金睛”。它通過科學的數據，無情地撕開偽裝，還原車輛漆面的真實狀況，是評估車輛價值、規避購車風險不可或缺的利器。漆膜儀顯示的數值單位通常是“微米”（μm）。這個數值代表的是車輛覆蓋件（如車門、引擎蓋、翼子板等）上防腐涂...

在二手車驗車過程中，使用果歐漆膜儀測量漆面厚度時，偶爾會出現數值異常的情況，例如顯示負數甚至超量程。遇到這類問題，先別急著斷定是儀器故障或校準失準，還有一種常被忽略的可能性——車輛存在強磁場干擾。造成磁場干擾的一個常見原因，是車輛未拆除的GPS定位裝置。這類情況尤其多見于抵押車、融資租賃或曾經有過貸款歷史的車輛，即便大本（機動車登記證書）已拿到，GPS設備也未必被徹底清理。這些GPS安裝方式...

在城市的速度里，我們習慣了奔跑，但這一次，我們選擇了跨越1200公里，來到貴州，走向山野。去聽見風的聲音，去尋找波瀾壯闊的瀑布，找回自然的節奏。第一站，中國涼都，六盤水，剛下車，我們就感受到這大自然的天然空調，在水城古鎮的煙火氣里，我們放下工作的身份，只是彼此，分享一塊熱辣的烙鍋，第一次烙鍋的我們手忙腳亂，每當團隊有需要的時候，他們總會挺身而出，生活如此，工作也如此。一杯暖心的酒，開懷暢談的...

4S店送的太陽膜能不能貼，我們用果歐的太陽膜測試儀測量下，剛在公司里找來了4臺車，他們貼的都是4S店送的太陽膜，一起來看看我們的實測結構吧。第一臺，貼了一年，可以看到，紫外線阻隔率不算差，但是紅外線阻隔有點底。而紅外線是熱感的主要來源，后窗的數據也一樣。第二臺車，是貼了3年，紫外線和紅外線阻隔率，都非常一般。第三臺車，貼了4年，經過風吹日曬后，幾乎沒有防曬效果了，但有點離譜的是，竟然曬到掉色...

2025年8月22日一個清新的早晨，卡為汽車膜團隊到訪果歐儀器工廠。這次交流不僅是兩家企業之間的技術分享，更是儀器制造商與薄膜生產商深度合作的典范。作為儀器廠家，果歐在2024年推出了自主研發的太陽膜測試儀，創新性地直接計算太陽能總阻隔率（TSER），通過加權計算各波段能量占比，將紫外線、可見光、紅外線的阻隔率綜合量化，形成更直觀的隔熱性能評分6。儀器經國家華南計量院權威核驗，精度達±1.5...

想買二手車，最怕遇到事故車、泡水車或者被“美容”過的車。漆面狀況是判斷車輛是否“原版原漆”、有無修復歷史的重要窗口。這時候，一個不起眼的小工具——漆膜儀，就能派上大用場。它能快速檢測車漆厚度（單位通常是微米，μm），幫你初步判斷車子有沒有“動過手腳”。不過，光有儀器不行，關鍵得看懂那些數字代表什么意思。下面我們以二手車商和評估師愛用的果歐4代漆膜儀為例。漆膜儀原廠車漆數值通常來說，原版原漆的...

在選購二手車時，不少人會用到漆膜儀，當看到漆膜儀顯示500多微米的數值時，可能會直接放棄這輛車。但漆膜儀顯示500多究竟意味著什么？這樣的二手車到底能不能買呢？其實，這不能一概而論，我們需要結合具體情況來分析。漆膜儀上的數值反映的是車輛漆面的厚度。一般來說，原廠車的漆面厚度大概在100多微米。當數值達到500多微米，說明車上的這個位置很可能曾經出現過事故。情況較輕的可能只是刮花后重新做了漆；...

2025年7月，二手車B2B拍賣及交易平臺有輛科技宣布與涂層測厚技術領域領先企業果歐儀器深化戰略合作。果歐儀器將為其提供核心的漆膜儀等物聯網檢測硬件支持，共同推進二手車檢測的數據化、標準化與智能化升級，該合作成果已獲得二手車經銷商的積極反饋。雙方將在有輛拍賣、置換及新途競價場等多種交易模塊廣泛應用智能化檢測產品。果歐儀器：提供精準檢測智能漆膜儀作為有輛科技關鍵的檢測硬件合作伙伴，果歐儀器憑借...

果歐透光率儀OTA升級教程，理論上此教程升級方法也同樣適用于果歐支持OTA升級的其它儀器，如漆膜儀，涂層測厚儀等。
一、升級前準備設備：搭載WIN7及以上操作系統的電腦、果歐透光率儀、TYPE-C數據線（注意：部分便宜數據線無數據傳輸功能，建議使用符合數據傳輸標準的數據線）。
二、升級步驟1、打開電腦瀏覽器，輸入網址“www.trsmgw.cn”，進入果歐官網。
2、在官網導航欄中找...

每到夏天，車主們都會遇到同一個困擾：上午、中午和下午的太陽讓車內的人員非常不舒服，甚至需要將空調調到最大來降溫，而這么做也帶來了更大的噪音。那么如果給車窗貼上隔熱膜能否解決這個問題了，今天我們結合專業的太陽膜測試儀一起來看看。一、隔熱膜是如何防御太陽熱量太陽光照到車上，帶來的能量主要分三部分：53%的紅外線（熱量主力）、44%的可見光（影響透光）、3%的紫外線（傷車又傷人）。通過磁控濺射技術...